Économie de course

Définition de Économie de course

Consommation d'oxygène mesurée à une vitesse de course sous-maximale stabilisée, exprimée en millilitres d'oxygène par kilogramme et par minute, ou par kilomètre parcouru. La vitesse de référence la plus utilisée dans la littérature est 16 km/h. À VO₂max comparable, elle varie jusqu'à 30 % entre coureurs entraînés, ce qui en fait un déterminant de la performance à part entière.

Dans le cours

Extrait du chapitre « Physiologie de l'entraînement » (Physiologie).

Ces adaptations améliorent l'économie de course, réduisent la production de lactate à intensité sous-maximale, et augmentent l'utilisation des lipides comme substrat énergétique (effet d'épargne du glycogène).

Teste-toi

1. Quelle intégration multi-systémique explique la supériorité des athlètes d'élite en marathon ?

   • Force musculaire maximale
   • Masse musculaire importante
   • VO2max élevée + économie de course + seuil lactique élevé + gestion nutritionnelle optimale
   • VO2max élevée uniquement

   Réponse : VO2max élevée + économie de course + seuil lactique élevé + gestion nutritionnelle optimale

   Performance marathon élite = synergie : VO2max élevée (70-85 mL/kg/min) + économie course (faible coût O2) + seuil lactique élevé (85-90% VO2max maintenable) + optimisation nutritionnelle (épargne glycogène, hydratation) + mental + récupération. Un seul facteur ne suffit pas.

2. L'économie de course (coût énergétique par km) s'améliore avec l'entraînement spécifique et la technique.

   • Vrai
   • Faux

   Réponse : Vrai

   L'économie de course (running economy) est le coût en O2 pour maintenir une vitesse donnée. Elle s'améliore par : technique (foulée efficace), entraînement spécifique (adaptations neuromusculaires), composition corporelle, compliance tendineuse. Un marathonien élite consomme ~15-20% moins d'O2 qu'un amateur à même vitesse.